bron: S.H. Hoogterp, www.stelling-amsterdam.org (René Ros) fotografie: Jan W. Louwrink en Michel Verhoeks

... Niet op de Rijp gericht, de vuurmonden 3º naar beneden en zonder sluitstuk is het snelvuurkanon op het Fort bij Spijkerboor volledig in ruste ...

In de lange poterne (± 50 meter) van het fort is de geschutkoepel ongeveer in het midden daarvan gesitueerd. Na het passeren van de zijwaartse gangen met aan de rechterzijde de kapel kom je in het gedeelte waar zich aan de linkerzijde het munitiemagazijn bevind. Deze ruimte was groot genoeg voor een opslagvoorraad van ± 1600 patronen. Aan de rechterzijde is het wachtlokaal voor o.a. de bediening van de gechutkoepel. Iets verder de gang in komt men langs de kruitdampventilator (links). Deze electrische ventilator pompt 40 m3 verse lucht per minuut via een lange buis langs de trap omhoog het geschutcompartiment in. De verse lucht is nodig voor het verdrijven van de verbrandingsgassen die vrijkomen als de laders na het afvuren van een schot de vuurmonden openen. Een passage uit de eindkeuring van de pantserkoepel beschrijft de ventilator als volgt: By aanwezigheid van eene voltallige bediening in den koepel is geregeld werken met den ventilator, met slechts kleine pauzen, bepaald noodig tot het onderhouden van eene behoorlyke ventilatie. Zie voor de volledige eindkeuring van de Pantserkoepel Fort bij Spijkerboor de website www.stelling-amsterdam.org.

Begane grond

Onderin de geschuttoren aangekomen zie je drie zwarte buizen en een trap naar de eerste verdieping. Twee van de drie buizen zijn voor de afvoer van lege patroonhulzen en de middelste is voor de aanvoer van eerder beschreven verse lucht. Aan de linkerzijde kan men, naar boven kijkend, twee zware gewichten zien hangen. Deze aan kettingen hangende contragewichten van elk 2700 kg zorgen voor de compensatie van de veel zwaarder wegende achterstukken van beide kanonlopen in het geschutcompartiment. De achterstukken van de beide kanonnen zijn dikker dan de eigenlijke kanonlopen. Hierom zijn de draaiingsassen in de buurt van het middendeel geplaatst, waardoor een zogenaamd achterwichtigheid ontstaat.

<-- intropagina - volgende pagina -->